Månad: juli 2016

  • Min semester hittills & min semester framöver

    Hej folks! Jag har som ni kanske märkt semester. Hittills har den varit i mitt tycker rätt händelserik vilket är fint ty jag är en sådan som vilar bäst inne i äventyret.

    Vi tjuvstartade ju semestern lite med att åka till Norrköping, köra kortbane-SM, poolhänga där vi bodde och campa naturskönt

    Sedan så har jag

    varit till Stockholm och firat min mamma som fyllt år

    kört hopplöst krångliga backintervaller på Lidingö och hälsat på elfvikdjuren – krångliga intervaller ty det var innan mitt nya växelöra hunnit komma

    varit med och lett och njutit av den roliga och softa Rapha Womens 100-riden arrat av Camilla och café Le Mond

    och kört med bland annat dessa sötton

    Ett foto publicerat av Jonas W (@jswg)

    hela tiden hejat på min baby som kört Sverigetempot i kalla Norrland

    och kommit på idén att till nästa gång det är Sverigetempo dra ihop ett litet starkt randotjejstall som vill göra grejen ihop – mer om det kommer!

    sen dragit till världens bästa Frida i Sandviken och klättrat myggberg, gosat katt och ätit gott

    Ett foto publicerat av Jonas W (@jswg)

    och skulle egentligen vara där till typ idag men så fick jag sätta mig i passaten och köra upp till Östersund – by genom by genom by – ty babyn hade stressat för mycket och blivit krasslig och bestämt sig för att hundra mil på tre dagar fick räcka för i år. Jag är så sjukt impad och de verkar bli ett starkt team till nästa gång!

    Så nu har vi varit hemma och vilat upp oss lite. Jag har passat på och rastat crossisen. Men nu kommer jag inte crossa på ett tag ty ikväll byter vi passaten mot en Ford Transit och åker ner mot det jag gillar bäst

    och ni vet ju vad det är

    – EUROPA OCH BERGEN!

    Vi har liksom inte planerat järnet här men tanken är att blåsa på till södra Tyskland och sedan ta sig in i Österrike, campa och cykla höjdmeter där, sedan åka lite till och cykla någon höjdmeter extra någonstans fint, sedan avsluta med Stelvio-passet. Men inget är hugget i sten; det får bli semesterledigt och vi stannar där vi känner för det är tanken. Hemma blir vi om ett par veckor.

    Så, vad gör vi med er under tiden jag rör om bland kontinentalplattorna?

    Jag avger inga blogglöften – kanske kommer det något inlägg, kanske inte, tänker satsa på vila, läsa, rita – utan tänker för en gångs skull använda Instagram (speciellt nu när det även finns till iPad) som ett kommunikationsmedel. Så får bloggisen sig en liten välförtjänt paus och vi drar igång allvaret igen när jag är tillbaka hemma. Deal? Cykelkatten heter jag förstås på insta. Puss och ha en underbar sommar så länge.

     Tonight, me and my boyfriend are heading South for some Europe adventures. We plan both to ride and to rest just as much as we please. We’re back home in about two weeks – until then, you’re more than welcome to follow my adventures at my Instagram account cykelkatten

  • Mörkt, ljust.

    28149012245_d4aa82d530_o

    Hej. Skulle skriva ett glatt mina semesterplaner-inlägg men fixar inte skriva något glatt idag. Sitter och gråter med mitt älskade Frankrike samtidigt som jag skruvar på klossarna på mina nya mtb-dojs. Igår pussade jag min Sverigetempo-randonnör hejdå vid Uppsalas tågstation efter en oväntad kväll med fiolspel, bakelser och promenix. Körde hem i mörkret, tråkigt i kroppen, men också varmt bakom det vänstra bröstet och i magen, för jag tror på ödet, på äventyret och på framtiden.

    Så nåddes av Nice-nyheten hemma. Hopplöst jävla läge, inga helvetesplågor är onda nog mot den som gör så mot oskyldiga människor. Nu ska jag fortsätta gråta i skogen, sedan blir det att packa civila och cykelkläder inför stockholmshelgen då jag ska hänga med födelsedagsbarnet mamma och med Camilla och Women’s 100-gänget på söndag (här är rutten om ni vill heja på oss) innan jag far mot Gästrikland och världens bästa Frida på söndag.

    Åh, låt oss stå upp för freden och inte släppa igenom en enda mörkaste jävla kraft, ens inuti oss själva, för då är vi körd hela bunten.

    Puss.

  • Två materiella nyförälskelser.

    fizik rapha apidura

    (pls ursäkta för mobilkvalitén men det är för att bilderna ju är tagna med mobilen.
    Sålde min canonsak för ett gäng veckor sedan då ännu en gång ledsnat på Canon
    och har inte skaffat mig en ny kvalitetskamera än ty sommarfattig)

    Kan man bli kär i en – skrietemoji på den – sadelväska? Ja! För att det förstås inte är vilken sadelväska som helst (enda sadelväskan jag någonsin haft är låneväskan på Mallis och den “råkade” jag tappa bort redan första dagen typ hehe). Nä det är ju en randonnébakomsadelväska ur Raphas och Apiduras samarbetskollektion. Jag är ju som ni vet en uttalad väskhater och gillar att resa och cykla så lätt och avskalat som det bara går. Hellre överfyllda tröjfickor än saker som dinglar ner från cykeln och förpestar estetiken och aerodynamiken. Men jag gillar att cykla långt och om valet står mellan att ryggsvettas pga. rygga och ha en någorlunda värdig sadelväska – ja då väljer jag ändå sadelväskan. Den här är trots sin ringa storlek tillräckligt rymlig för ett par lättare skor, ett klädesombyte och så lite verktygs- och hygienpryttlar. Finns lite snörisar och grejs att fästa ytterligare plagg och lampor på. Dyr satan var den också. Men jag rättfärdigar köpet med att det faktiskt är första och förhoppningsvis enda sadelväskan jag tjackar någonsin.

    Kan man också bli kär i ett par skor? Ja det kan man (även om man inte är en skruvad klossljudfetischist som en annan). I alla fall om det är ens andra någonsin par mtb-skor och att de sitter helperfa. När jag för tre år sedan köpte en begagnad mtb för att vinterträna – innan jag torska dit på cross alltså – skaffade jag mig ett par simplast ever mtb-skor, något för stora dessutom, för att ha något att stoppa tjocksockarna i. Det blev som det ofta blir – jag har både tränat och tävlat i dessa tjocksockeskorna sedan dess. Gissa vad som hände varje gång de fastnade i krossleran. Tur i oturen så glömde jag eländen i en av Dalsland Runts packbilar nu här. Har varit mtb-skolös sedan dess men inte brytt mig avsevärt ty tränat enbart landsväg alternativt härjt runt på grus på racer. Men nu så, nu tog jag tag i saken! Måste tacka lagets samarbetspartner Fizik – snyggare dojs får man leta efter. För er som vill sno min stil så är det herrmodellen M5B Uomo som är skon. Svart för att svart ska det vara, rött för att matcha min röda Ridley. Boaspännet gör att de sitter bra även på mina smala fötter. Nu jäklar ska det crosstränas som aldrig förr – ty cross is coming <3

    Nu checkar CK Kommers ut för lunch puss.

  • Ett gäng instatips för instant cycling pleasure ?

    Hej! Blogg i all ära men Instagram är också skoj för omedelbar visuell cykelrelaterad tillfredsställelse (skumt det låter men ni fattar!). Jag följer cirka 300 instakonton varav majoriteten är cykelrelaterade och resten mina polers. Men det går ju liksom inte att tipsa på alla konton eller hur? Tänkte bara dra ett urval här – flitiga konton, snygga konton, konton som leder vidare samt konton som jag gillar bara för att typ. Voilà – här är ett litet men trevligt cykelinstaurval:

    Skärmklipp

    CK Valhall är klubben jag tävlar för! Eftersom CK Valhall är en uttalad tävlingsklubb så är de flesta av klubbens instakort tagna under antingen race eller träningsläger. Se upp för ett högt antal pallplatser!

    (btw, för mer blåvitt så är det #ckvalhall #ckvalhalldamelit och#ckvalhallelit som gäller)

    tovelangseth

    Och när vi ändå är inne på CK Valhall så är min lagkamrat Toves insta följningsvärd. Vardags- och träningsrapportering med en rock’n’roll- och devonrextwist.

    dvnder

    Dalsland Runt-pappas Johans konto är ögongodis för alla oss som är såld på sportgrus och backar och finfoto förstås. Håll utkik i kommentarsfältet – många fricyklister där med!

    (btw, spana in väderskillnaden – #dalslandrunt16 och #dalslandrunt15!)

    franceantarctique

    Från skogen till rivieran. Julia Faveros konto är ögongodis. En vill liksom sälja allt och flytta till soligare breddgrader på momangen så fort man surfar in på Julias konto. Om det beror på den perfekta cykeltjejflätan, den ständigt torra asfalten eller pastellskalan vet jag inte.

    3therese

    En annan som också är “där nere i bergen” och hänger just nu är Thérèse som också kör för Valhall! Jag lärde känna Thérèse under Basemile Snowdown-riden vi gjorde i vintras och härligare person får man leta efter. Jag ser fram emot att Thérèse kommer hem från sina Rapha RCC-jobbäventyr och crossar med oss här uppe i Norden istället.

    (btw, ni glömmer väl inte att joina min svincoola (hehe) Vintercyklisterna-grupp på Facebook? #wintercycling #vintercykling #vintercyklisterna)

    adamkrabbe

    En annan äventyrare är rando-Adam. Förutom att heta Krabbe i efternamn (alltså hur cykligt yo) så är Adam en randonnör från ovan. Tillsammans med Max (och ibland även Hagen) kör Adam cirka hur långt och hur stabilt som helst och trots att man vet att de alltid kommer fram och gör det snyggt så är det lika spännande i alla fall att spana in kontot och undra – kommer de att fixa den här XX-milaren? I sommar gör Adam Transcontinental Race och det ska bli superspännande att följa den resan ty jag vill göra den själv någon dag.

    (btw, hashisar för er som gillar långdistanscykling: #rando #randonneur #brevet)

    bandofclimbers

    Och på tal om resor så är det typ nästan bara stigningar och fina vägar som läggs upp av Band of climbers-kontot. Det är utslitet att säga så, men #cykelporr är nog enda rätta namnet.

    ingrid

    Ingrids blogg har jag följt ett bra tag, utan att känna henne. Gillar sättet på vilket Ingrid berättar om sina äventyr, sin cykling, sina races. Nu är Ingrid tillbaka i Stockholm efter att ha bott och tränat i Schweiz och kör för CK Stockholm. Nog för att de är våra konkurrenter… men så roligt med många i damklungan ju! Nu är Ingrid (också, känns som att hela cykelvärlden är det typ?) nere i de franska bergen och tränar och jag trånar lite. Här är instalänken.

    saraolsson

    Urgrymma Sara Olsson som till vardags kör för Inpa Bianchi är min GP-idol nr ett – alla som gillar GP borde gilla och följa Sara punkt slut. Race race race!

    velonode

    Emils ursnygga Velonode-projekt har förstås ett eget konto. Alltid aktuellt, alltid snyggt, ofta reko. Och blir liksom inte sämre av att jag då och då råkar skriva lite texter på hemsidan.

    jswg

    Finast av alla är förstås mitt underbara ❥ Jonas Wikings konto. Helt ärligt och opartiskt (och det tyckte jag långt innan vi blev ihop!) så kan jag ingen bättre fotograf än Jonas. Tyvärr gör inte insta alltid bilderna rättvisa – och så är instakontot mest inriktat på randolivet – men Jonas kort finns bland annat på flickr samt på de olika väl utvalda platser på internets. Och på min ödmjuka blogg förstås.

    cykelkatten instagram

    Och så kattskrällets instakonto. Inte särskilt flitigt uppdaterat men kan nog ge en och en annan från bloggen-skild inblick i mitt liv ibland. Cykelrelaterad inblick, förstås. Andra cykelbloggare om instagrammar är Johan (#roadcycling och #cx) Helena (#mtb), Anna (#cx och blandat), Elna (#mtb), Erik (#mtb) med flera grymma riders.

    Har ni några instafavoriter? Tipsa mig! Puss.

  • Dry your eyes mate, there’s plenty more gear in the sea

    DSCF0921

    Med Jonas dator – hade
    glömt att ladda min Garmin!

    (plockar seriösitetspoäng här känner jag)

    Jo vad ska jag säga. Skitförbannad på mig själv, det är vad jag är. En hemsk slarver, där har ni mig. Gearsen var ju liksom aldrig OK efter Hässlö-kraschen. Inga justeringar i hela världen (inte ens av bäste Bianchi-Thomas) kan liksom ta bort problemet med det böjda växelörat och påföljderna. Jag borde stått på mig och fixat ett nytt växelöra, jag borde lagt mer energi på att fixa min cykel, kanske bytt ut hela växeln bak rentav, är ju gammalt och taskigt. Men ibland orkar jag inte rodda med allt. Och jo, det är ingen himla ursäkt. Ska man tävla så får man hålla sin hoj i toppform, så är det bara. Men den hade ju funkat OK och jag är liksom så oldschool av mig att jag tänker att äsch, det är ändå benen det sitter i, nån krånglande växel hit, nån dit, vad gör det? Men grejen är den att det kanske sitter i enbart benen om man heter Sara Mustonen och är en-två minuter snabbare än de övriga elitgirlsen. Hade jag varit snabbare än Sara Mustonen hade min lucka – som jag fått efter att växlingen fastnat, hoppat, frihjulat och fan och hans moster fram ca en tredjedel av banan vilket gjorde att jag i princip trampade luft fram till hårnålen och motvindsrakan därpå – ja, hade jag varit snabbare än Sara Mustonen så jag hade kunnat hållit undan henne och lugnt ätit in mig i bakklungan efter den cirka tjugominuterslånga jakten. Men självklart var jag mycket långsammare än Sara Mustonen. Så efter de där tjugo jaktminuterna så kom Sara Mustonen för nära bakifrån och jag, och så småningom fler, plockades av banan.

    Häpp det var det SM. Men vet ni, banan var sjukt skoj! Min teknik var ändå rätt skaplig – och bättre för varje varv – jag hade inte längre någon postkraschial ångest och det var så fint så fint! Hoppas få tävla mitt i Norrköping någon gång igen. Vilket otroligt välarrat-SM, ja hela SM-veckan verkar ju en kanontillställning.

    Vad tror ni jag gör efter SM då?

    Lägger mig ner och gråter?

    Nä hörni.

    Jag och Jonas drar en kafferepa och en lunchis på stan, sedan drar vi ut på lite grusrage (på samma cykel, hehe, orka bry sig om hur växlarna funkar när man kör grus… fan där är vi igen!) och så punkar jag big time genomslag mitt ute på någon golfbana vid Göta Kanal och så är pitstoppen kvar hemma i Västerås.

    Fail på fail!

    Tävla i SM på en kraschad hoj – punka den kraschade hojens svindyra tubhjul på Göta Kanal-grus samma dag. Vilken jäkla tur att jag inte försöker vara någon förebild.

    Fast om vi nu ska vara seriösa – självklart är det ju så att jag försöker hålla mina cyklar hela och fina hela tiden. Men jag har så himla mycket att fixa hela tiden, och allting kostar, och allting tar tid, och ibland… ibland orkar jag bara inte. Jag vet att jag har underbara vänner som ställer upp och hjälper till, jag vet att jag har råd bara jag spar in på någonting annat (vilket jag i och för sig gör hela tiden redan men får väl spara in ännu mer), ja det finns egentligen inga ursäkter.

    Men jag är bra på att träna, på att racea och på att lära mig av mina misstag. Alltid något. Även om jag kanske ändå ska bemöda mig att byta hjul om jag ämnar cykla grus. Att vara fricyklist är härligt men blir lite väl kostsamt om man inte ser upp.

    På tal om grus – ikväll ska jag (om allt klaffar och de passar etc.) hämta mig ett par finfina Fizik-mtb-skor så jag kan äntligen köra cross på cross igen. Och skicka efter ett nytt växelöra så att landsvägscykeln hinner bli fixad innan vi drar ner till kontinenten. Puss!

    …och ROSE får allt bli snabbare på att svara,
    försökte via mail skicka efter ett nytt växelöra den 13 juni
    och fortfarande inget svar 🙁

  • Boy, you’ll be a cyclist soon.

    cyclist legs

    Bencredz: Contis

    Jag minns en berättelse från barndomen. En kort novell, jag minns tyvärr inte vad författaren hette. I den så är det en gammal gubbe så söndagsspatserar i stadsparken och möter en knippe lekande barn och stannar till för att samtala med dem så som äldre tycker om att göra. Åh så lyckliga ni är barnen. Så avundsjuk jag är på er, säger gubben och ler. Varför då? undrar barnen. Vad har du att vara avundsjuk på, du som har levt så länge och upplevt så mycket? 

    Allt ni har framför er, barnen. Allt nytt ni kommer att få se. Alla nya böcker (äldre novell, så film och tevespel tas inte upp då, red. anm) ni kommer att få läsa, alla nya världar som kommer att öppnas för er. Allt som kommer att överraska er. Allt nytt nyttigt som ni kommer att lära er. Alla de första gången som ni kommer att få vara med om.

    Igår var jag den gubben och min kollega Andréas barnen. Andréas hade precis – som i precis precis! – blivit med racer. Och igår var vi ute på premiärturen och jag fick äran att vara både vägvisare och cykellärare. Ett tacksamt uppdrag ty Andréas som den resliga norrländska man han är har visat sig vara både stark och ödmjuk inför uppgiften att på bara någon timme gå från träningsglad kille till rider-to-be.

    Jag försökte också vara tålmodig. Korvstoppning är inte att föredra när man är ute på sin första, något vingliga tur i en stad man inte kan så bra (Andréas är ny i Västerås). Men ändå så kunde jag inte låta bli att svepas med och svara på alla de nyfikna frågorna om vikten av att sitta lågt och komma nära framhjulet, om Strava, om varför man aldrig cyklar ärmlöst, om varför det visst är viktigt med stil inom cykling, om varför intervallträningen är den bästa träningen, men också att långdistanscyklingen är kvintessensen, men det är bergscyklingen med förstås, om att skilja på tävling och motionslopp, om snygga cykelglasögon och så vidare.

    Jag är så avundsjuk på dig Andréas. På ett fint sätt förstås. Tänk vad du har framför dig

    alla mil av njutningsfullt lidande 

    alla aha-upplevelser

    alla bonkastunder

    alla stunder av shit vad stark jag känner mig!

    alla närkamper med vinden

    alla väderprognonser du plötsligt bryr dig om

    alla varma duscher efteråt, alla kalla drycker under

    alla gånger du kommer att undra vaffan håller jag på med varför spelar jag inte schack istället?

    alla gånger du kommer att ligga där i bocken och veta att det är precis här du ska vara och du är menad för detta

    alla kläder som kommer att få dig att känna sig snabb

    alla nya platser du kommer att upptäcka, som inte funnits där innan du blivit cyklist

    alla välmenande tips du kan lyssna på men ändå välja att följa eller inte

    alla snygga stjärtar du kommer att ligga bakom, och alla de nedkletade med, ibland är det skitigt ute

    alla saltränder av svett, saltet ända in i munnen

    alla backar, alla nya muskler

    alla nya vänner du kommer att träffa om du väljer att cykla i grupp

    allt gott, var inte överväldigad, ta det tramptag för tramptag, välkommen till cyklistvärlden. Vi är ena knasbollar hela bunten, men lyssna inte för mycket på gubben utan kör ditt eget race. Överraskningarna och aha-upplevelserna kommer aldrig att ta slut. Man blir bara lite starkare och mer förberedd för varje gång.

    Och här är förstås låten
    som gett upphov till titelidén.

    Minns ni er första (sport)cykeltur? Hur kändes det? Var det läskigt eller kul eller både och?

  • Torsdagsbenläget.

    DSCF2330

    Hej, länge sedan vi körde ett klassiskt träningsbloggsinlägg. Som ni borde i och för sig märkt vid det här laget så är jag en periodare när det kommer till att blogga träning. Ibland kan jag nörda in mig rätt rejält i det (speciellt under vinterperioden då träningen blir så systematisk och liksom enklare att mäta och utvärdera) men nu på sommaren, då jag ömsom hårdtränar, ömsom lallar runt och ömsom tävlar mig i och ur form så känns det mycket roligare att blogga races och upplevelser än träningspass. Men alltså, hur mår benen nu egentligen?

    Jorå. Med tanke på vilken slarver jag är så mår de helt ok. Faktum är att de äntligen, lagom tills att de flesta landsvägsraces är antingen körda eller bommade, börjar visa på något slags form. Det är både störigt och naturligt så klart, och jag hade säkert varit i bättre form tidigare om jag hade varit mer noga med de systematiska intervallpassen, kanske skippat alla de natursköna grus- och dagsrandorundorna till förmån för klassisk cykelträning etcetera. Samtidigt så har ändå min träning gjort mig gott. Trots att jag har kraschat, slarvat en hel del med sömnen och kanske dratt i mig en sommaripa för mycket, trots att jag har lidit av diverse kvinnokroppsprobz under en period här, så har jag ändå blivit starkare. Jag är inte riktigt där jag planerar att vara denna första säsong i elitklassen, men hej det är fan ett par månader kvar till crossracesäsongens början och det är ju då jag ska vara som bäst i år.

    Igår körde vi ett förjävla bra lagtempopass med några ur VCK:s racegäng. Satan fort det gick ett tag. Superroligt! Idag ska jag agera racerlärare åt en kollega som precis blivit med racer (så spännande, fatta vad mycket häftigt han har framför sig!) dvs. rulla lugnt, imorgon vilar jag helt och på lördag kör jag Kortbane-SM i Norrköping. Lova heja? Puss på er!

  • Professor Van Maldeghems formel

    Hej. Det är Giro Rosa och Touren nu. Utbrytningsförsöker avlöser varandra. De tidiga etapperna har hittills allt som oftast avgjorts med rejäla klungspurter. Spurt må te sig tråkigt och slumpmässigt. Många är de åkarna som chansar. De är svinstarka, de gör sina försök. Ibland går det, ibland går det inte. En stor dos intuition. Cav däremot, han chansar sällan. Just Cav är känd för att planera sin spurt minutiöst… millisekundiöst. Kanske därför “gamle” Cav ibland lyckas bättre än sina till synes fräschare konkurrenter. Jag tycker det är intressant detta med vad som går att planera och inte inom något så fysiskt som en idrott. Just cykling är särskilt fascinerande eftersom det är så himla många variabler som spelar in. Det är aldrig avskalat. Det är aldrig bara att cykla, vad “gamla rävar” än må påstå. Intuitionen, känslan, visst måste den finnas med. Men det är tekniken, det är taktiken, det är vädret, det är psyket, det är små grejer som man kanske inte ens har tänkt på men som ändå finns där, man är aldrig isolerad, inte ens när man kör tempo egentligen.

    En som älskar detta med variablerna så mycket att han försökt räkna på det – finns det en mer konkret kärleksförklaring till en viss syssla egentligen? – är den belgiske professor Hendrik Van Maldeghem som har knåpat ihop en formel för hur stora chanserna är att lyckas för en utbrytning i ett linjelopp. Här är formeln (och resultatet är i procent antar jag? Har inte lyckats luska ut):

    breakawayformula

    och här är variablerna:

    X = distansen (km) för när klungan ska börja jaga utbrytarna
    A = tidsskillnaden (timmar) mellan klungan och utbrytarna 
    p = klungans hastighet (timmar)
    v = utbrytarklungans hastighet (km/h)
    c = 10-a
    a = utbrytargruppens storlek (antal cyklister).

    Ser rätt så enkelt ut, typ? Riktigt så enkelt är det inte. Som ni ser är variablerna rätt så torra. Hastigheter hit och antal dit. Var är de mjuka värden? Professorn har förstås testat och prövat och klämt och känt på sin formula. Han har medgett på att tröttheten är en viktig faktor (no shit Sherlock) – men att ju fler åkare (helst fler än tio) det är mer i en utbrytargrupp, desto mindre roll spelar tröttheten och desto mer exakt blir formulan.

    Hastigheten är också en svår nöt. Dels så är det ju liksom svårt att veta när man ska börja jaga exakt (såvitt professorn i sin egen höga person inte sitter med i följebilen och med hjälp av megafon ropar ut den beräknade, mest optimala tiden typ) och dels så skiljer ju sig banprofilerna – inte minst inom en och samma tävling – rätt mycket från varandra vilket påverkar hastighetsförändringarna.

    Men ändå. Testad på både linje, tempo och årets Tourens två första (visserligen plattare men ändå) etapper så har professor Van Maldeghems formula visat sig stämma fint. Kommer den att fortsätta hålla hela vägen?

    Ingen vet men – och – det är spännande för det eller hur? Puss!

  • Den köldknäppa sagan om Sa Calobra ?

    Fy satan som det fortsätter vara varmt ute. Tack och lov är det inte längre sådär SM-infernaliskt varmt längre men ändå – den där åskan som jag hade längtat efter igår uteblev så det fortsätter gassa på här. Men men, det är i alla fall skönt ute på nätterna. Jag har inte mycket att förtälja om min cykling just nu, kroppen beter sig märkligt även om benen är starka. Så jag tänkte berätta om mitt livs kanske hemskast kallaste tur nånsin – Sa Calobra-turen under årets mallisresa. Håll i mössan nu!

    DSC00910

    Den dagen var jag lydig tjej och cyklade snällt med klubbklungan.

    DSC00921

    Vi var en superbra klunga den dagen! Blandat racer- och mtb-åkare (fast alla på linjecykel förstås). Vi skulle upp till bergen och köra Selva – – Calmari – Lluc – ner mot Sa Calobra och sedan Col des Reis (det man egentligen kör när man säger att man kör Sa Calobra).

    DSC00928

    Vi startade i strålande solsken men när vi kom till foten av den första stigningen, den från Calmari upp till Lluc, så förstod vi att detta inte skulle bli en tur för solskenscyklisterna. Stämningen var ödesmättat men både Grannen, Magnus, jag (fortfarande blond då!) och resten av gänget var klätterpepp så ingen återvändo där inte.

    DSC00939

    Bara att dra på sig västen och börja klättra! Magiskt. Varmt, klibbigt, blött, som att cykla i tropikerna kan jag tänka mig. Precis så kändes det. Jag bara väntade på att en liten armé skorpioner och andra dödliga tropiska saker skulle krypa ut på vägen. Såg istället ännu ett gäng getter. Körde starkt men sparade mig något inför Col del Reis-stigningen; aningslös inför vad som komma skulle.

    DSC00959

    Som sig bör skedde det en cyklistuppsamling. Här står Valle och väntar, Valle hur jäkla stark i bergen som helst i år!

    DSC00969

    Min baby bergsget passade på att cykla lite upp och ner och plåta i väntan på de andra.

    DSC00949

    Sedan blev det grått.

    DSC00983

    Och kallt och jag frös.

    DSC00987

    Men vi skulle ju prompt göra Calobra så ingen återvändo där inte.

    DSC00995

    Så på med västen och fortsätta klättra upp mot colen varifrån man skulle ner mot Calobra-stranden, trots att det blev kallare och kallare och dimman tätnade för varje höjdmeter.

    DSC01000

    Och så var vi uppe på toppen och hädanefter skulle det bara gå ner och vi stannade till för en stunds energidryck och överläggning.

    DSC01005

    Vi såg ner mot den såphala vägen som slingrade ned i dalen rakt framför oss. Regnet piskade ner från alla jävla väderhållen en kunde tänka sig. Vägen var smal och bilarna många. Sminket hade redan tvättats bort. Det skulle ta minst tjugo, tjugofem minuter att komma ner. De redan klena bromsbeläggen skulle ta slut. Vinden skulle plåga själen ur en, man hade ett stort lidande framför sig.

    DSC01007

    Men jag hade aldrig gjort Calobra, och jag visste att jag skulle älska varenda liten sekund av stigningen i det underbart våta vädret. Må bromsbeläggen brinna – vi skulle ner och vi skulle upp.

    DSC01008

    Mycket säkert tog stigningen ner över tjugo minuter. Mina händer krampade av att ständigt hållas på bromshandtagen – bakhjulet sladdade så fort chansen gavs – det var kallt, kallt, kallt och när vi kom ner så fanns det ingen värme kvar alls i våra kroppar, se hur vaxartade vi såg ut där inne i den lilla souvenirshopen vi värmde oss i.

    DSC01017

    Jag och Jonas roffade åt oss en varsin dubbelespresso och högg in på en rejäl morotskaka som höjde kroppsvärmen något. Det gjorde även den lilla handtorken – åh, man förstår inte tjusningen med handtorkar innan man blir en blötvädercyklist! – som jag ålade mig framför en bra stund för att om inte torka till så värmas något.

    DSC01021

    Grannen, den frusna sparvisen, sjukt duktig nerför.

    DSC00972

    Jag har inga kort från min stigning uppför Col del Reis. Jag har inga bevis på att jag har kört den. Min Garmin började krångla någon gång under stigningen och väl hemma upptäckte jag att filen var korrupt och det gick inte att rädda den så jag har inga data alls. Stigningen var magnifik. Trots att jag var stel nere i Calobra-bukten så kom benen igång skapligt. Jag lyssnade på fantastiska, lucida låtar och även en hit med ett modernt diskoband när det var som brantast. Jag andades stort, jag hade tröjan halvöppen, det droppade regn från hjälmen ner mot mina leende läppar, jag stod upp snyggt när det krävdes, jag matade på tyngre när det kändes rätt, jag såg serpentinerna ner, jag såg serpentinerna upp, jag önskade jag kunde se mer, men det jag såg genom dimman hänförde mig nog.

    DSC01023

    Valle, starkast i bergen, var redan uppe och pustade ut fast honom såg jag inte förrän jag kom ner till macken (samma mack där vi hade fikat innan).

    DSC01024

    Alltså, vägen från Col del Reis ner till den satans Lluc-macken var det värsta jag varit med om. Alltså ni vet ju, jag är en glad vintercyklist. Jag cyklar i minus tio, jag cyklar i minus sjutton, även i minus tjugo om det så krävs. Men detta. Detta var vedervärdigt. Stigningen ner mot Calobra var ingenting i jämförelse. Fy satan jag frös. Mina knän ville inte böjas. Benen ville inte trampa. Tänderna smattrade mot varandra. Jag kanske var småkrasslig, jag hade kanske fått för lite sömn. Men jag fick köldångest. På riktigt trodde jag att jag kanske skulle frysa ihjäl. När ingen såg på, skrek jag rakt ut, SATAN KAAALLT AAAAAAHHHHH. Det kanske inte syns på bilden, men kvinnan till höger är plågad, åh så plågad hon är. Inga pizzor i hela världen värmer henne tillräckligt.

    DSC00915

    Hehe lol spana in rumpan. Nu förstår jag varför mina gammelbibs gav upphov till ett gäng kommentarer. De är slängda nu så lugna. Har ett par fräschare. Hur som! Turen hem gick fort – vi skulle ju ner ner ner. Jag fortsatte att frysa, låg långt bak och matade på mekaniskt, nästan vinkligt. Jag mäktade inte stå i backarna, kroppen skakade okontrollerat vid varje pinkpaus. Klungan tog hand om mig. Bäst. Hemma duschade jag en evighet, förlåt miljön. Saknade en ylletröja att ta på mig.

    DSC00985

    Men alltså ändå, fatta fett. Vi hade gjort Calobra i de värsta förhållanden någonsin ungefär. Och så vackert det var. Värt varenda liten skakning i den tunna cyklistkroppen.

    Bildmaterial: Jonas Wiking / Cykelkatten

    Bonus: Valle och Åsnan (GoPro av Koitrand)

    Data: Strava innan Calobra – Strava efter Calobra

  • Thighs up for Ion Göttlich!

    Mors folks och hörru, släng dig i väggen Robert Förstemann. Ion Göttlich är här, världens starkaste spurtare.

    Så här går det till när Ion Göttlich optimeras i vindtunneln:

     

    Så här går det till när Ion Göttlich är på väg till tävling:

     

    Så här går det till när Ion Göttlich rullar av till lite mystechno:

     

    Trots sina spurtkvalitéer är Ion Göttlich kapabel till att dominera samtliga tävlingar han deltar i. Se bara på när han totaläger klungan i förra årets Flandern runt – tills cykeln går av för han är för stark!

     

    Kan inte få nog av Ion Göttlich? Gilla honom på Facebook – precis som ni redan gillar Cykelkatten. Spurt ftw och glad fredag på er.