Katja älskar vintercykling,  Katjas tips

Min bästa klädguide för vintercykling ❆

Kära cykelvänner!

Nu är den här. Min guide till cykelsäsongen som lämnar ingen oberörd. Vår älskade, mytomspunna, fruktade vinter. Även om jag är en van vintercyklist både till vardags och i tränings- och äventyrssyften så sitter jag inte på all kunskapen eller all erfarenheten. Men om det är något jag har lärt mig så är det just att träning ger erfarenhet. Så våga möta vintern från sadeln och lär dig gradvis om vad som funkar för dig – gärna i sällis av en god varm dryck ut den medtagna termosen. För så är det lite när det kommer till att cykla i minusgrader. Mycket sitter i huvudet. Men att klä sig rätt och skönt på kroppen är en bra start.

Så nu kör vi, här är guiden voilà:

Frågor att checka av inför turen

Koll, självrannsakan och sunt förnuft är A och O när man cyklar i extrema förhållanden (ja, det gäller även hetta sommartid) så ta för vana att göra en snabb statuscheck inför varje runda:

  • Hur van vintercyklist är jag? ← Är man det minsta osäker på hur ens kropp brukar reagera eller på klädseln så är det bättre att cykla kort och hålla sig nära hemma. Efter några turer har du lärt dig vad som funkar för din kropp och ditt psyke.
  • Hur mycket svettas jag? ← Olika personer fryser och svettas olika mycket. Anpassa klädseln efter just din kropp. Här finns ett gäng bra tips för oss speciellt för oss svetton.
  • Hur kallt är det ute?
  • Hur mycket blåser det? ← en tuff blåst kan ibland ställa till det mer än tuffa minusgrader. Planera gärna turen utifrån vindriktningen, eller förlägg den på skogiga vägar/stigar om det blåser ohemult mycket.
  • Hur lång tur planerar jag?  ← en längre, lugnare tur med flera pauser kräver något varmare klädsel än ett kortare intensivpass utan pauser
  • Hur mycket aero är jag villig att offra? ← det är skillnad på att cykla mtb och racer. Kör man vinterstig i skogen är inte aerodynamiskt fördelaktiga (tighta) kläder lika viktiga som ute på blåsiga åkrar.
  • Har jag sällskap? ← Sällskap vintertid är på gott och ont. Sällskap gör det roligare och oftast tryggare, men samma sällskap kan också trigga en till att företa snabbare/längre turer än vad du är van vid, eller babblar sönder dina eventuellt känsliga luftvägar. Prata igenom turen och era förväntningar och försök att hålla er till planen.
  • Har jag tillräckligt med energi med mig? ← Ha alltid med dig extra energi när du cyklar vintertid. Odiskutabelt.

Tänk på att stuva in det mesta du kan under cykelbrallornas hängslen.
Då har du färre lager att ta av när du ska stanna för PP (gäller särskilt oss kvinnor då)

Ylle eller syntet?

Den eviga frågan. Här är det fritt fram – även om jag personligen föredrar yllens eller yllemeshens organiska mjukhet framför syntetens svala funktionsmässighet. Men oavsett vad din hud gillar bäst – ta gärna med dig ett extra underställ om du ska ut på en längre tur. Känslan av att ta på sig något torrt och varmt när man har en lång väg hem ger en vingar.

+ Fördelar med ylle: Varmare – även om blött, miljövänligare (inte minst för att det håller längre, kolla bara så att tillverkningen går sjysst till), så gott som luktfritt, skönt – även om blött, behöver oftast bara vädras mellan turerna

– Nackdelar med ylle: Dyrare, mer tvättkänsligt, håller inne fukten mer än syntetplaggen gör

+ Fördelar med syntet: Billigare, tokar snabbt, mindre tvättkänsligt

– Nackdelar med syntet: Svalare, mindre miljövänligt, slits fortare, luktar mer

Känns det mer som höst än vinter där du bor? Då är du varmt välkommen att ta del av min klädguide för hösten istället. Funkar förstås för våren också. Kör hårt!

På cyklisten – under cyklingen

Principen: Börja aldrig för varm – jobba upp värmen, tänk lager-på-lager, värmande men fuktavvisande, vindtätt men på de partierna som behöver det, extra värme på de känsliga punkterna 

Överkropp

  • Lager 1: Långärmat underställ (helst i ylle) och
  • Lager 2: (cykel)tröja – helst i ylle/yllemesh, anpassa tjockleken efter temperaturen. Jag rekommenderar att ha en tjockare och en tunnare hemma
  • Tunnast: Vindjacka eller
  • Varmare: Softshelljacka vidtät fram, med bakfickor eller
  • Varmast: Vinterjacka vindtät fram, med bakfickor
  • Väst – går att förstärka extra med

Nödfallstips: Gratis/billiga tidningar på närmaste mack eller affär – som extra bröstvärmare

Underkropp

  • Vanliga eller helst – för knänas skull! – 3/4-bibs underst
  • Tights med padding (för lite svalare “mellanväder”) eller
  • Tights utan padding (för mycket svalare väder, att dra över bibsen)

Nödfallstips: Fryser man om knäna kan man med fördel lägga in handskarna, några tidningsbitar eller egentligen vad som helst torrt där man fryser under tightsen. Värmeeffekten garanteras.

Extra lyx: Testa att smörja in knäna och benmusklerna med lite värmande olja eller liniment inför turen. Jag gillar Elites värmeolja eller Raphas vinterembro.

Huvud och hals

  • Tunn öronhjälmmössa (bör ha skärm och täcka öronen) eller
  • Tjock öronhjälmmössa (bör ha skärm och täcka öronen)
  • Halskrage “buff” – ta gärna med en extra att byta om till, eller att ha under hjälmmössan om du fryser på där under turen

Om vidrigt kallt/extra känsliga luftrör: En Airtrim-andningsmask med värmeväxlare

Windstopper® eller inte? Windstopper® är nice. Tänk bara på att den försämrar hörseln samtidigt som vindsuset hörs mer.

Not so aero? Jo visst kan man känna sig rätt stuvad när man vinterhojar.
Vi får trösta oss med klassikern – det blir bättre träning då.

Händer

Principen: tjockt, flera lager, köp aldrig för små

  • Lobstervantar med löstagbart foder eller
  • Tjockare smidiga cykel- eller skidvantar
  • Tunna yllehandskar att ha med som extra lager, ta med två par när du ändå håller på
  • Styrmuffar (“bar mitts”) – är egentligen något jag inte riktigt gillar pga. osmidigt och därav mindre säkert (hellre feta outdoor-/försvaretsvantar) men vet att de uppskattas av många så okej då

Nödfallstips: Billiga trädgårdshandskar från närmaste mataffär utgör ett helt okay extra lager

Extra lyx: Grabber Warmers-värmekuddar

Sugen på fler och detaljerade tips och inspiration kring rätt klädsel, utrustning och teknik under vintern? Under kategorin Katja älskar vintercykling finns en mängd nyttoinfo.

Fötter

  • Cykelsockor i ylle – tjocka eller dubbla
  • Vinterskor
  • Tåvärmare (om rätt varmt ute)
  • Skovärmare (i t ex Goretex eller neopren)
  • Värmesulor
  • Folie runt tårna (läsartips)

Extra lyx: Batteridrivna värmesulor (mitt kanske bästa djupvintertips).

Till cyklisten – i bakfickan eller väskan

  • Energi – t ex bars, chokladbitar, “jägarsnus” osv
  • Termosflaska – köpt eller hemmagjord
  • Toapapper
  • Punkakit, pump, extra slang
  • Första hjälpen
  • ID-kort och pengar
  • Kamera – för vintern är vacker <3

Så ja, pust och en kaffe på det. Men hörni. Trots att jag har försökt att göra guiden så komplett (om än simpel) som möjligt så är min tanke att hålla den levande dvs. fylla på med tips och erfarenheter – både mina och era – för att guiden ska bli bättre och bättre för varje vinter. Så kom gärna med era tankar och idéer så ska jag försöka få med dem i guiden så gott jag kan.

Snöpuss och glöm inte att gilla Cykelkattens facebooksida för att bli först med att få updates kring bloggen.

Tävlings- och äventyrscyklist, ingenjör, kreatör, skribent och mamma. Hjärnan och hjärtat bakom CYKELKATTEN.CC - den värsta bästa bloggen om cykel, liv och kärlek sedan 2012. Gillar att cykla fort och snyggt på landsväg och i skog, cykelkultur, sina vänner och fantastisk musik. Och att få fler att finna och ta hand om sin inre cyklist. Tack för att du cyklar, läser och delar min passion.

4 Comments

  • Elias Lindqvist

    Ett tips av erfarenhet är att ha med 2 par engångs handskar i vinyl/nitril (finns på jula, Claes Olsson mm) tillsammans med reservslangen. Det är ingen höjdare att byta slang barhandat vid flera minusgrader vid en punktering. Dessa ger en lite behagligare arbete samt att dom kan rycka in som vindbarriär under dina ordinarie handskar.

    Mvh…
    Elias

  • Anders

    Oh herre, vad mycket att tänka på ;)

    Mycket enkelt, lager på lager som gäller, det tar några rundor innan man har fasat in sig på respektive temperaturområde, väldigt individuellt hur kyltålig man är, men i stort: om man fryser efter ca 15min in på rundan, har man klätt sig för tunt generellt.

    Fötterna: där kan man inte klä sig för varmt, gå in med dom tunga grejena från start, elsulor,vinterskor,skoöverdrag,tjocka strumpor.
    Händerna: kan vara lite knepigt att hitta rätt, man vill inte frysa, inte heller svettas
    Kallare än 7minus: Skidglasögon + Balaclava

    Ps, det blev vinter igen trots klimatalarmisternas/mupparnas farhågor om att atmosfären snart skulle självantända och döda allt liv på jorden typ. ;).

Lämna ett svar

E-postadressen publiceras inte. Obligatoriska fält är märkta *

CommentLuv badge

Denna webbplats använder Akismet för att minska skräppost. Lär dig hur din kommentardata bearbetas.