CYKELKATTEN
Kategori:

Power to the readers

Katja om cykelPower to the readers

Så bloggar jag

av Katja 3 år ago
skrivet av Katja

Jag skriver nästan alla mina inlägg tidigt på morgonen. Jag är ingen morgonmänniska men just författeriet fungerar bäst morgontid. Kanske är det för att min hjärna har fått vila på alla gårdagens intryck.

Ride- och racerapports skrivs bäst direkt därpå, när så hinns och orkas. Det är nog de enda inläggen som jag inte skriver på morgonen. Då blir de som härligast: endorfinstinna, adrenalinkryddade, ofiltrerade. Numer är det dock rätt sällan jag hinner blogga direkt efter cyklingen. Oftast prioriterar jag en annan liten aktör…

Jag läser nästan aldrig andra bloggar strax före jag skriver mina inlägg. Istället plockar jag min inspiration från de intrycken, människorna, böckerna, låtarna, miljöerna som lever i mitt huvud för stunden. Det för att hålla tankarna så fresh det går.

När jag har tryckt iväg mitt inlägg går jag gärna bloggrundan och hämtar en massa härlig inspo och kunskap. Jag älskar bra bloggar! Jag försöker alltid att kommentera om jag har läst ett inlägg jag gillar eller som har berört mig. Att kommentera eller länka och credda är ett fint sätt att “betala” för läsningen och står sig än idag i dessa fast food-ish informationstider.

I mitt skrivande vill jag åt en bra mix av lekfull spontanitet och praktisk vettighet. Även om det sällan går ett inlägg utan ett skämt eller en klurighet så tar jag alltid min passion på allvar. Jag skriker sällan högt om hur mycket jag kan hit och dit. Istället ser jag till att faktiskt kunna och dela med mig av min kunskap. Failsen får samsas med succéer!

Mitt träningsledarhjärta klappar extra hårt för den modigaste och finaste cykelgruppen däruppe – alla underbara nybörjare. Därför tar jag för givet i mina guider att alla kan allting. Är gärna lite övertydlig och så. Bare with me, ni rävarna.

Har jag stämningstorka under skrivandet av ett inlägg så lägger jag ner pennan, läser lite, lyssnar på lite musik, gör någonting helt annat och fyller på med syre och inspo. Då brukar det lossna.

När Ivar var pyttisspädis och skrivarlusten tog över skrev jag på gående/stående fot under alla våra barnvagnspromenader. Fatta vad alla tyckare skakade på huvud åt ”morsan som inte kunde lägga ifrån sig mobilen”. Tänk om de visste att den agerade blott en skrivmaskin.

Att blogga är för det mesta roligt och alltid essentiellt. Men vissa inlägg gör ont. Jag vet oftast i förväg vilka inlägg som kommer att göra det.

Dels är det de som vänder ut och in på det försiktiga och likriktade, tar en obekväm ställning och genererar shitstorms och en känsla av utsatthet och ensamhet. Sådana inlägg kan rubba min även normalt svajiga sinnesstämning en hel dag, kanske till och med flera dagar. Nu när jag är mamma och har ett känslomässigt ansvar gentemot Ivar är det tunnare med sådana inlägg. Jag skyddar mig och tar istället ställning och ifrågasätter i mindre portioner. Men ibland måste de inläggen ut. För tyvärr är det ju så att vill man verkligen göra gott så måste man aktivt ta ställning mot det onda.

Och dels är det de som öppnar på locket till mitt privatlivs mindre glada stunder. Fan vad jag egentligen är obekväm med att gråta ut offentligt men ibland måste man berätta eller hur. Ändå bespar jag er det mesta, inte minst av respekt för de övriga inblandades integritet. Är liksom inte smaskiga privatlivsdetaljer-tjejen även om ni får hänga med en hel del mellan raderna, samt i inläggen där Ivar spelar huvudrollen förstås <3

Jag önskar att jag skrev mer om proffssidan av cykelsporten, något jag gjorde en del före Ivar. Tyvärr hinner jag inte ha den kollen som krävs just nu. Funderar faktiskt på att ta in en gästskribent som skriver enkom om kvinnlig proffscykling. Sugen? Maila cykelkatten@gmail.com.

Innehållet i Cykelkatten är hundraprocentigt äkta. Att schemalägga sina känslor och tankar är inte äkta oavsett vad de lär ut i influencerskolan; en känsla känns när den känns, att framkalla känslor syntetiskt för att följa en mall vore att gå emot min natur. Tycker det är så isigt på något sätt när bloggare optimerar tiderna och ordningen för glada/ledsna/bekräftelsesökande/familjeliv/etc-inlägg. Man ba alltså, are we robots or are we human? Därför planerar jag aldrig för några inlägg andra än de rent “cykelfackmässiga”, till exempel guider eller informativa samarbeten. Men de kräver ett helt annat mindset ju och funkar perfa att jobba strategiskt med.

Men planeringen sköter sig själv rätt bra ändå. Efter ett mysigare inlägg om hemmalivet med min Ivar brukar det kännas fresh med ett sportigare cykelinlägg. Men känner jag för att skriva tre Ivar-inlägg på raken som gör jag det.

Jag tackar förstås nej till alla reklamsamarbeten som involverar Ivar. Det var jag tydlig med redan när Ivar var bäbis och PO.P (ett märke jag för övrigt älskar) frågade om han fick vara med på deras Instagram. Barn ska inte agera reklampelare punkt slut.

Jag skiljer på Cykelkatten och Katja. Cykelkatten tycker alltid som Katja, men Katja kan ibland skaka på huvudet och asflabba åt Cykelkattens glada idioti och tonårsromantiska uttryck. Överlag är Cykelkatten kaxigare och hetare än Katja som är en rätt eftertänksam varelse med glasögonmärken i näsan och en allmänt skelande uppsyn. Men man fattar ju varför – man växer för varje kvadratcentimeter lycra man tar på sig. Ni vet ju själva hur det är.

Jag anpassar alltid bild efter text och inte tvärtom. Hellre ett bildlöst inlägg än ett med en generic bild bara för att. Avföljer jämt instakonton med generic cykelpics som folks lägger upp bara för att hålla algoritmen happy.

Skriver ofta från tåg (bästa inspoplatsen), caféer, krogar, damernas, bussar. Hänt att jag har bloggat från sadeln också… Det här inlägget är för övrigt författat på expressbussen Västerås-Uppsala. Hej Uppsala!

Älskar att krydda inläggen med bra bilder. Vad är en bra bild? Smaken är förstås olika men en just en bloggbild ska vara lika delar stämningsfull som den är talande. Den behöver varken vara perfekt skarp eller ens tagen med en systemkamera. Det viktigaste är att den ska utgöra en tilltalande helhet ihop med texten.

För det mesta har jag inläggsidén färdig i huvudet när jag börjar. Ändå vet jag nästan aldrig vart inlägget tar mig. Ibland blundar jag och låter fingrarna följa tankarna. Oftast blir det småstökigt, snubbligt, lite längre än vad jag hade tänkt mig från början och så är plötsligt inlägget klart och jag känner en liten tomhet. Som efter ett minirace. Eller efter en kärleksakt

äsch

3 år ago 3 kommentarer
3 FacebookTwitterLinkedinEmail
Power to the readers

Ursäkta röran jag fixar bloggen höstfin

av Katja 5 år ago
skrivet av Katja

Hej folksis. Tänkte ba säga att bloggen kan se lite skum ut under de här dagarna. Det beror på att jag fixar med en ny design samtidigt som jag är magsjuk samtidigt som jag är mamma samtidigt som jag har en artikeldeadline i helgen. Så ha tålamod, ursäkta röran, surna inte till osv. Jag lovar att det blir lika vackert som vanligt – fast vackrare. Är ju ändå höst min bästa årstid och måste firas i alla kanaler! Puss.

5 år ago 2 kommentarer
4 FacebookTwitterLinkedinEmail
CX och gravelPower to the readers

CYKELCROSS 🎉 – den svenska gruppen för alla som älskar CX

av Katja 5 år ago
skrivet av Katja

Tja!

Nu låter jag som en sådan där entreprenör – ni vet typen som ba det fanns inga snygga kläder för tjugoåringar när jag var tjugo så jag startade mitt eget klädmärke (och alla ba gud så nyskapande! Vilken idé!) Men så här ligger det faktiskt till:

för oss som gillar cykelcross så har det liksom inte funnits någon samlad svensk grupp. För roadies finns ju Vi som älskar landsvägscykling, Road Cycling Sweden m fl. För emtebeare finns Vi som älskar mountainbike. För gravelfolksen finns Gravel Bike Sweden osv.

Men svenska crossisar har hittills varit utan. Vi har några bra men likväl lokala grupper att hänga i. Vi har också några flitiga och sjyssta nyhetssidor att hitta info på t ex nyhetssidan Cykelcross, förbundets officiella Cykelcross Sverige men som ni vet så är ju sidor ändå lite mer monolog än dialog.

Så efter att ha väntat och väntat och väntat på att någon skulle fixa en gemensam social grupp så att en slapp vara med i fem olika lokala grupper och rota bland tio olika sidor för att hitta det man söker, få svar på någon fråga eller bara dela med sig av lite cross och kärlek så att säga så har jag svängt ihop gruppen

CYKELCROSS 🎉

Så att alla vi som motionerar, tränar, tävlar i eller helt enkelt gillar CX som cykeltyp och eller sport är varmt välkomna att gå med och socialisera. Äsch, gå med ni andra också för säkerhets skull – och glöm inte att bjuda in gammelmostern, hon som brukar stå och heja med ombyteskläderna redo. Vill du bli moderator eller admin – dra ett PM så dubbar jag dig.

Av naturliga skäl kommer grupper bli mer och mer aktiv närmare hösten.

Tillsammans bidrar vi till att fler upptäcker sporten och jobbar för att göra den ännu roligare och sjysstare.

Cross is coming och i år bli vi fler än någonsin som fyller banorna, vägarna och tevesofforna.

Cykel, cowbell och kärlek 🕶💨♥

P.S. Är du/känner du ett företag som kan tänkas ge våra medlemmar ett sjysst grupperbjudande? Hör av dig till mig. Win-win you know. 

5 år ago 0 kommentar
0 FacebookTwitterLinkedinEmail
Katjas bloggskolaKatjas tipsPower to the readers

Cykelkattens bloggskola lektion 1: Så börjar du cykelblogga

av Katja 5 år ago
skrivet av Katja

Hej cykelvänner! Under alla år som bloggosfärens mesta cykelkatt så har jag coachat ett antal kompisar som har gått i tankar att starta en egen cykelblogg eller velat ha lite bloggtips. Cykelbloggande är fortfarande en smal nisch i bloggosfären. Det vill jag ändra på. Vi ska bli fler! Dagligen läser jag så många inlägg i olika kanaler och tänker åh, vilket bloggmaterial och blir sugen på att tipsa varenda en som gillar att cykla och skriva att börja cykelblogga. Idag kan vem som helst börja blogga – men att driva en nischad blogg är lite speciellt. Här kommer den därför, min bloggskola för nya cykelbloggare uppdelad i ett gäng lektioner där vi på ett enkelt sätt lär oss att starta och driva en alldeles egen cykelblogg. Skolan är nästan gratis – det enda jag ber om är att ni testar att cykelblogga och berättar om det för mig. Deal? Då kör vi:

Lektion 1 – Så startar du en cykelblogg

1. Hitta på ett unikt bloggnamn så din blogg kan heta något – både om du tänker blogga genom en gratis bloggtjänst t ex wordpress.com eller om du ska regga en egen domän t ex cykelkatten.cc. 

Dålig fantasi? Kör “förnamnefternamn”. Vill vara doldis? Hitta på ett smeknamn – kanske med något med “cykel” eller “cykla” i? Många nybörjare lägger onödigt med tid på den frågan. Men det går alltid att flytta bloggen och/eller byta namnet efteråt. Det viktigaste är att du har en kanal där du får skriva av dig. Kört fast ändå? Ah men maila mig på cykelkatten@gmail.com så bollar vi!

2. Registrera bloggen – på en egen domän som du fixar på ett webbhotell eller gratis “med en ändelse” t ex katjacyklar.blogg.se. Är du osäker på om du kommer att satsa så mycket på bloggen i början eller är smått oteknisk av dig så duger en gratistjänst bra. De flesta av oss storbloggare började en gång med en gratistjänst. Innehållet är alltid viktigast speciellt i början.

WordPress.com, blogger.com och blogg.se är tre exempel på braiga gratisbloggtjänster för svenska cykelbloggar. Det finns förstås fler gratistjänster och portaler också – se bara till att tjänsten är öppen (dvs. att alla och inte bara de inloggade kan läsa och kommentera din blogg). Vill du ha hjälp med att regga en egen domän? Googla ”skaffa egen domän” så kommer du till ett valfritt webbhotell som guidar dig vidare (det gör de alla gratis).

3. Välj ett enkelt och läsvänligt tema – det är samma sak här, sådant går att ändra i efterhand – och skriv ditt första inlägg. Det är faktiskt det allra viktigaste steget. Börja skriv. Om vad som helst. En bild med en kort text typ hej idag cyklade jag hem och det var fint ute är tusen gånger bättre än inget alls.

Fem tips på bra ämnen för de första inläggen:

✏ Om gårdagens eller någon annan cykeltur

✏ En racerapport

✏ Om min cykel/mina cyklar

✏ Varför cyklar jag?

✏ Vad vill jag skriva om? (Obs behöver inte vara hugget i sten men kan vara kul att dra igång bloggen med att berätta lite om vad man vill skriva om. Strunt i prestationen och likesjakten! Utgå från dig själv ok?

4. Aktivera kommentarsfunktionen för alla – hur har jag bloggat om här. Dels för att det förstås blir roligare då, och dels för att det är ett av sätten att sprida sin blogg på – och läsare vill man ju ha eller hur?

Idag är det vanligt att många kommenterar via Facebook, Instagram, Snapchat och de andra sociala medierna snarare än direkt på bloggen. Bli därför inte ledsen om du inte får så många kommentarer på din sida – länka till bloggen i dina sociala kanaler så ska du se att du får massa hejarop!

5. Sjösätt din cykelblogg genom att sprida den med hjälp av länkkraften. Det är en fortsättning på förra tipset. I början kan man vara blyg och osäker på om man skriver ”bra”, roligt, intressant osv. Tänk inte så! Dels är ingen speciellt proffsig i början och dels så är det ingen som riktigt bryr sig heller. Det är ju din genuina berättelse man vill åt – det är den som är värdefull för läsarna. Så bjud på dig själv och var snäll mot dig så här i början.

På Facebook finns det ett antal grymma cykelgrupper för alla smaker och grenar. Länka till din blogg i t ex Vi som älskar mountainbike, Vi som älskar landsvägscykling, Vintercyklisterna, Cyklande tjejer eller varför inte i din cykelklubbs facebookgrupp? De flesta grupper accepterar blogglänkar så länge inlägget är relevant för gruppens målgrupp. Var beredd på en och en annan ”dessa bloggare”-kommentar. Strunt i dem. De är ba omoderna fast snälla ändå. Du gör en god sak genom att bidra till cykligare Internet! (fler tips om ”marknadsföring” kommer i en egen lektion)

👩‍💻 Hemläxa: Starta en cykelblogg, skriv ett första inlägg och berätta för mig. Antingen genom att länka till det här inlägget så blir jag pingad (meddelad) om ditt inlägg – eller genom att skriva till mig antingen här eller via e-post till cykelkatten@gmail.com.

👨‍💻 Nästa lektion: När du väl startat och skrivit ett första inlägg i din alldeles egna cykelblogg är det dags att börja trimma den så att den blir snyggare, proffsigare och personligare. Det är just det vi kommer att göra i nästa lektion.

Puss och glöm inte att cykla så mycket ni kan oki? Det är där inspirationen bor vilket vi förstås kommer att prata om under inspirationslektionen.

5 år ago 6 kommentarer
1 FacebookTwitterLinkedinEmail
CykelCyklistpoddenIvar min IvarPower to the readers

Wohoo, tack som fan kära lyssnare!

av Katja 5 år ago
skrivet av Katja

Hej och jag vill börja med att säga – stort tack till alla er som tagit er tid att lyssna på första avsnittet av CYKLISTPODDEN. Efter bara en dag ute ligger podden redan på åttonde femte (!) plats bland svenska podcasts inom kategorin Sport och fritid, mysigt inklämd mellan fotbolls- och styrketräningspoddar.

Jag är superstolt och i och med det ännu mer övertygad om att CYKLISTPODDEN behövs. Inte minst för att den och Ridpodden är de enda podcasts skapade av kvinnor bland de trettio mest lyssnade podcasts.

Jag hoppas att ni kommer att gilla även de kommande avsnitten och gör ni inte det så måste ni lova att säga till på skarpen okay? Som en liten teaser kan jag nämna att nästa avsnitt kommer att handla om något som har hänt precis alla alla alla cyklister. Hehe och måste be Anna att kontrollera så jag inte säger liksom i var och varannan mening *tourettes*

Nu ska vi fortsätta jympa till Rancid i vårt renoveringsprojekt till sovrum.

Puss och glöm inte att gilla CYKLISTPODDEN på fb för bäst koll.

5 år ago 0 kommentar
0 FacebookTwitterLinkedinEmail
  • 1
  • 2
  • 3
  • …
  • 5
  1. Anna-Maria om Lådcykelpremiären.

    Vad kul och praktiskt med lådcykel! Hoppas den fortätter att kännas lika bra, om inte bättre, när du fått trampa…

  2. Katja om För att lätta på hjärtat och underlätta för hjärnan.

    Tack! :D <3

  3. Jonatan om För att lätta på hjärtat och underlätta för hjärnan.

    Spännande. Heja dig Katja!

  4. Katja om För att lätta på hjärtat och underlätta för hjärnan.

    Tack bäbis! Faktiskt så tänker jag på ditt ST; tänker om Anna har fixat ST - THE ST - nog…

  5. Anna Lindén om För att lätta på hjärtat och underlätta för hjärnan.

    Helt rätt!! Dör av awwwwww inför ditt projekt. Ser så mycket fram emot att poppa målgångs/årgångs-skumpa med dig och allt…

Bon courage! Puss, Katja

CYKELKATTEN